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Ian_D Administrador del foro | Como deberías saber las suspensiones de nuestra DV sólo permite ajustar la precarga de la suspensión trasera, por supuesto que nuestras suspensiones además de muelles, también tienen un sistema hidraúlico para controlar la resistencia a la compresión y extensión del muelle (y así evitar que éste comience un va-y-ven constante, típico de las camas de muelles). Lo que pasa, es que el ajuste de la compresión y extensión viene de fábrica y no puede modificarse (aunque sí que será necesario controlar que funciona adecuadamente). |
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alfonsom Nuevo usuario | Muy bien, es muy interesante, lo acabo de agregar a mis favoritos, pero a efctos de la deauville, ¿tenemos en cuenta lo que dice el manual? |
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Ian_D Administrador del foro | Desde luego hay que realizar un ajuste de la precarga de la suspensión en función de la carga habitual de la moto. |
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DARVIN Nuevo usuario | hoy he estado intentar reglar a la posicion 4 y no pude hacerlo porque no se ve,esque hay que hacerlo girando y girando con los clis que se oyen? |
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DeuBCN Nuevo usuario | La verdad es que es un coñazo cambiar la precarga porque no se ve y te tienes que ir fiando de los clics, y un clic no es punto. SOCIO Nº 317 DE LA MGM |
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DARVIN Nuevo usuario | ya se como se pueden ver las marcas y regularlo y es con la ayuda de una linterna se ven perfectamente para graduar una marca se necesitan dar varias vueltas . |
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herrdv Nuevo usuario | En La Moto, que parece ser qeu es la revista oficial del club del lagavulin, indicaban que la posición ideal es, en su opinión, la que recomiendo Honda. En otras motos es diferente (la marca recomienda X, La Moto recomienda Y). Vamos, que para ellos el libro de mantenimiento da unas buenas referencias. Nuestra naturaleza está en movimiento. El reposo absoluto es la muerte. (B. Pascal) El 20 de abril se producirá el retorno al lado oscuro |
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OniKirimaru Nuevo usuario | Wenaaaaaaaaas =) "Me gustaria morir durmiendo y descansado como mi abuelo, y no gritando y desesperado como sus pasajeros" :D:D:D:D Socio MGM nº 5362 Radio En Ruta Deauvillera .- PMR, Canal 4 |
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alfonsom Nuevo usuario | po yo le he puesto pilas nuevas, y sigo sin ver un duro, esta tarde, voy a probar con un espejo, |
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OniKirimaru Nuevo usuario | Wenaaaaaaaaaaaaas =) "Me gustaria morir durmiendo y descansado como mi abuelo, y no gritando y desesperado como sus pasajeros" :D:D:D:D Socio MGM nº 5362 Radio En Ruta Deauvillera .- PMR, Canal 4 |
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DARVIN Nuevo usuario | Pues enfoca bien la linterna de arriba abajo y se ven perfectamente unas rayas blancas pero no estan numeradas con lo cual no se sabe en que numero esta pero calculando de la ultima pariba yo le deje unas tres rayas a la vista mas o menos que debe de estar a la mitad,creo que la bajare mas pues ando por los 100kg. |
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OniKirimaru Nuevo usuario | Wenaaaaaaaaaas =) "Me gustaria morir durmiendo y descansado como mi abuelo, y no gritando y desesperado como sus pasajeros" :D:D:D:D Socio MGM nº 5362 Radio En Ruta Deauvillera .- PMR, Canal 4 |
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herrdv Nuevo usuario | Espero poder ayudarte con esta sencilla representación. Nuestra naturaleza está en movimiento. El reposo absoluto es la muerte. (B. Pascal) El 20 de abril se producirá el retorno al lado oscuro |
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Ian_D Administrador del foro | Si precargamos demasiado el amortiguador trasero se producen los siguientes efectos: |
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herrdv Nuevo usuario | Me parece que nos pasamos un poco con tanta finura de apreciación. Tengo la sensación que la moto va igual la lleve donde la lleve (quizá tenga un culo poco sensible), pero aún así trato de ajustar la precarga a lo que dice el librito. Nuestra naturaleza está en movimiento. El reposo absoluto es la muerte. (B. Pascal) El 20 de abril se producirá el retorno al lado oscuro |
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OniKirimaru Nuevo usuario | Wenaaaaaaaaaaas =) "Me gustaria morir durmiendo y descansado como mi abuelo, y no gritando y desesperado como sus pasajeros" :D:D:D:D Socio MGM nº 5362 Radio En Ruta Deauvillera .- PMR, Canal 4 |
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