33 Mensajes |
Usuario 3 Diamantes | |
Txordi_4x4 Usuario 3 Diamantes | Visto el interes por susodicho aparatito, pongo la info que he encontrado sobre ella. Estan en frances. Txordi Latarroja 2.8 Barruera (Vall de Boi) - Lleida & BCN #socio: 69 WWW.CAT4X4.ORG |
Usuario 1 Diamante | |
kero_4x4 Usuario 1 Diamante | Interesante, aunk para mi 2.5 no me sea util ya k no tiene, lo probare en el de mi vecino k si es un 2.8. Montero 2.5 TD 99cv Entre L'Hospitalet (BCN) y Galicia... |
Usuario 2 Diamantes | |
mutchobicho Usuario 2 Diamantes | si no he leido mal ,el 2.5 no la tiene? EX MONTERO 2.5 gls (EL GERRERO) MONTERO DID 3.2 GLS (EL CORRECAMINOS,MEC MEC) ALMERIA |
Usuario 1/2 Diamante | |
Jose_2800 Usuario 1/2 Diamante | En las fotos en francés de cómo desconectar la egr aparece que hay que desconectar un cable eléctrico... ¿para que sirve? ¿Que es?... yo simplemente metí una bolita de rodamiento en el tubo pero nada de desconectar ese cable.... |
Dr. Yataro Iwasaki | |
Jaume_4x4 Dr. Yataro Iwasaki | Hola, Saludos, Jaume 3.2 Did GLS 3p BCN WWW.CAT4X4.ORG |
Administrador del foro | |
E.n.r.i.c Administrador del foro | Si es asi, lo que no se si sera facil que encuentres esa pieza. Saludos, Enric Badalona(BCN) Did 3.2 |
Dr. Yataro Iwasaki | |
Jaume_4x4 Dr. Yataro Iwasaki | Ok, pues la pieza esa supongo que la tendre que pedir a algun herrero o algo espresamente para que me la haga, habia pensado en soldar como una chapita para cerrar el agujero pero no se, es que es muy fina de grosor y creo que no quedaria bien el invento... Saludos, Jaume 3.2 Did GLS 3p BCN WWW.CAT4X4.ORG |
Usuario 1/2 Diamante | |
Jose_2800 Usuario 1/2 Diamante | Pero el cable de la foto que hace... ¿abrir una electroválvula?... yo pensaba que bloqueando el tubito que va a la EGR ya bastaba... que ese tubo lo que hacia era abrir la EGR mediante un flujo de aire... ¿alguien me puede confirmar esto? |
Administrador del foro | |
E.n.r.i.c Administrador del foro | Lo de la EGR es sencillo solo hay que evitar que retorno gases del escape a la admision. Saludos, Enric Badalona(BCN) Did 3.2 |
Dr. Yataro Iwasaki | |
Jaume_4x4 Dr. Yataro Iwasaki | Ok, cuando me ponga, mirare de abrir la EGR y mirar por dentro, haber cual es el sistema mas facil de anularla...Merci. Saludos, Jaume 3.2 Did GLS 3p BCN WWW.CAT4X4.ORG |
Usuario 1/2 Diamante | |
Jose_2800 Usuario 1/2 Diamante | Escrito originalmente por E.n.r.i.c Lo de la EGR es sencillo solo hay que evitar que retorno gases del escape a la admision. El problema es que no solo cada coche es diferente, sino que en el mismo modelo casi cada año es diferente. El Did que yo sepa tiene 3 sistemas diferentes de EGR dependiendo de cada año. El mio (2002) es una Electrovalvula con el solenoide controlado por un motor paso a paso, que abre para que entren los gases. En los anteriores al 2002 el sistema es por valvulas que abren un tubo que lleva vacio y el vacio abre otras valvulas que son las que abren el paso a los gases. Supongo que en el montero 2800 debe de haber un sistema de estos de vacio, por ello hay quien sencillamente pone un grifo en el tubo de vacio y ya esta, y tambien quien desconecta la EV que da paso al vacio(seguramente esto es mas facil). Lo suyo es abrir el capo o mirarse bien los manuales y saber que sistema lleva cada uno. Jaume a lo mejor mas sencillo que tapar el boquete, es mirar como funciona la valvula que abre el paso y desactivarla/desconectarla. Vale pero vamos a ver, en la web francesa dice que para desconectar la EGR hay que taponar el tubo de vacío y desconectar un cable y lo que yo me pregunto es para que sirve ese cable... De todas formas hay una cosa que me mosquea... se supone que la egr es para digamos de alguna manera, contamine menos el coche... no?... pues no lo entiendo porque si se supone que el coche respira mejor con aire límpio en principio los gases deben ser mas limpios también no? |
Administrador del foro | |
E.n.r.i.c Administrador del foro | Hasta donde yo se.... Saludos, Enric Badalona(BCN) Did 3.2 |
Nuevo usuario | |
airammitsu Nuevo usuario | la valvula egr lo k hace es devolver a la admision parte de los gases kemados por el tratado k hay con n ose k del medio ambiente con solo cerrando la egr no pasaran gases pero la valvula seguira enviando gases(aunke no pueda)y la centralita te pitara error entonces el cable lo desconectas pa cortar la valvula de corriente y centralita y evitar el pito de error. |
Usuario 2 Diamantes | |
SHERPA75 Usuario 2 Diamantes | Aporto un poco de info q ya está bien de pedir : Montero DiD Intense 3p Bitono. Gijón-Asturias. Ramón. |
Usuario 3 Diamantes | |
Airald Usuario 3 Diamantes | Antes que nada, bienvenido. |
Usuario 2 Diamantes | |
SHERPA75 Usuario 2 Diamantes | Airald no es un artículo (bueno yo no lo denominaria así) está escrito x mi mismo pero no en plan artículo sino en plan de explicar un poco las funciones, beneficios e inconvenientes de tener EGR. Montero DiD Intense 3p Bitono. Gijón-Asturias. Ramón. |
Usuario 3 Diamantes | |
Airald Usuario 3 Diamantes | Llámalo como quieras pero la verdad es que te lo has currado. Sea lo que sea, expone un tema técnico con bastante información, desde la idea general hasta un desarrollo más profundo de la misma. En fin, a eso en mi pueblo se le podría llamar artículo, pero si tu modestia no lo cree así, ningún problema, je je. Y si encima lo ha escrito uno del foro, pues mejor que mejor. |
Usuario 1 Diamante | |
Mitsuton Usuario 1 Diamante | Hola a todos Le estoy dando vueltas a desconectar la válvula EGR, mi modelo es un DID del 2000. Alguien con este modelo la ha desconectado. ENRIC, me puedes decir cual y donde esta la selenoide, por si es la misma. Saludos Saludos, Toni (BCN) Montero DiD 3.2 Automatic |
Administrador del foro | |
E.n.r.i.c Administrador del foro | Hola Toni, En tu modelo seguro va por vacio. Creo que Jaume y Airald tienen la misma y lo que hacen es desconectar el tubo de vacio que la abre la valvula y ponerle un tapon a la valvula y otro al tubo para que no entre porqueria y ya esta. Saludos, Enric Badalona(BCN) Did 3.2 |
Dr. Yataro Iwasaki | |
Jaume_4x4 Dr. Yataro Iwasaki | Pues si es como dice Enric. Saludos, Jaume 3.2 Did GLS 3p BCN WWW.CAT4X4.ORG |
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