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Escrito originalmente por juanki_runner Mas bien deciros por propia experiencia, que los 180 de marcador si los pilla, pero llaneando hacia abajo, en llano unos 170 y alguna ralla mas. Pero a mas de 120-130 el aire se hace insufrible y no disfrutas del panorama. A ver con los nuevos tubos y tocando la inyeccion hasta cuanto puede estirar. Saludos y V'sssssss Si los escapes aumentan, tienes que aumentar el flujo de admision P.Ejemplo filtros de aire K&N http://www.agostiniduilio.com/catalogo/catalogo%20p7.pdf luego haces inyección De lo contrario, tendrás +ruido y - bajos ---------------------------- Salud y Kms. |
Muchas gracias Fran-V por la idea, por ahora empezaré a disfrutarla tal cual pero en adelante quien sabe...¿Que tipo de escapes le pueden venir bien, lo sabes? |
Una gran pequeña moto que no corre mucho....pero con una manejabilidad y una ciclistica invidiable y al precio que dices....que esperas? Carpe diem VVVVVVVVVVV's Alicante |
160??? Salut!!! Vicenç (Eivissa). |
¿160???? mandeeeeeeeee........... que cosa es esso???... la cantidad de pelos que tiene un cepillo de dientes tal vez????? Guzzipevese :ch) Vigo - Galicia |
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