Te ha quedado muy guapo, ahora a disfrutarlo haciendole muuuuuuchos kilometros al peloto. Saludos. |
Pues ha quedado muy bien. Muchas gracias por decirnos los detalles sobre el pegado de la pegatina. Igual con esto nos animamos alguno mas. Saludos. |
No esta nada mal la aportación Alfredo, solo una curiosidad, ¿Como lo has hecho? |
Pues el 140... se me ocurre copiando y pegando el 1, 4 y 0 de los anteriores Claro, yo no contaba que en el de L no pone "Dinamo", pero aun asi, ¿porque has modificado lo de "Aceite" si eso coincide? |
Qué vaaa., no tardé ni 15 minutos. Piensa que ya partía del cuentakm del 600E. El del N será más complicado A CADA PAS, UN PERILL |
Intentalo con lo del N. No olvides visitar nuestras restauraciones: SEAT 600 "Normal" Comercial Vol.1 SEAT 600 "Normal" Comercial Vol.2 SEAT 800. El 600 de cuatro puertas |
Joe Alfredo, te ha quedado de coña, unas para tí. Saludos. |
Mi hermano y yo estamos restaurando uno y..., al principio solo ponía 60 y un poco de gasolina. No olvides visitar nuestras restauraciones: SEAT 600 "Normal" Comercial Vol.1 SEAT 600 "Normal" Comercial Vol.2 SEAT 800. El 600 de cuatro puertas |
Bueno bueno, hermano seiscientos, recuerdo que tu poco me ayudaste a arreglar el cuentakilometros... mas bien lo hice yo todo... |
Escrito originalmente por Dr.TimoN Bueno bueno, hermano seiscientos, recuerdo que tu poco me ayudaste a arreglar el cuentakilometros... mas bien lo hice yo todo... No olvides visitar nuestras restauraciones: SEAT 600 "Normal" Comercial Vol.1 SEAT 600 "Normal" Comercial Vol.2 SEAT 800. El 600 de cuatro puertas |
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Por: paco600, el 29/Sep/2007, 07:59 | 29/Sep/2007, 07:59 | 3 | 323 | 09/Oct/2007, 12:22 Ducatijuan |