gente refloto este tema porque lo soluciones.....le cambie la cruceta que tenia un juego de puta madre y el manchon..... quedo como nuevo.... en el empedraro parece un 0km.... ademas me salio dos mangos...
saludos

"gente refloto este tema porque lo soluciones.....le cambie la cruceta que tenia un juego de puta madre y el manchon..... quedo como nuevo.... en el empedraro parece un 0km.... ademas me salio dos mangos...saludos"

El leon tiene el manchon nuevo, y el finde semana Maty le agrego dos teflones ( que son en realidad unos bujes de goma $8) que le estaban faltando en el volante y en donde termina..... Ahora cuando agrarra una loma de burro o una cuneta se siente un tonc! tonc! Sera la cruceta??? Horacio: como te diste cuenta que el ruido venia de ahi? cuanto te salio?

una pregunta, como se cambia la cruzeta? , yo la compre y no me animo a desarmar, estoy medio corto de guita y no puedo pagar el mecanico,

1. Levantar la alfombra debajo del volante en la parte que está detrás de los pedales.
2. Ahí vas a ver una chapa con cuatro tornillos de cabeza hexagonal a través de la cual pasa el árbol de dirección. En verdad son dos chapas con una arandela de goma en el medio. Desprendé el resorte del pedal de freno.
3. Sacá los cuatro tornillos (las tuercas respectivas están soldadas a la carrocería del lado del motor). Las chapas y la arandela quedan sueltas colgadas del árbol de dirección.
4. Retirá las dos tuercas de los tornillos que sostienen el árbol de dirección. Llevá el asiento para adelante para que el volante apoye en el asiento.
5. Desconectá los conectores de los manojos de cables que vienen del volante.
6. Andá a la cruceta y retirá el tornillo inferior (del lado del manchón). Esto puede ser difícil si está pegado. Usá WD40 y puede ser que tengas que golpear un poco. Una vez que retiraste el tornillo, la cruceta debiera zafarse del cañito que llega hasta el manchón. De vuelta, capaz que tenés que golpear un poco.
7. Retirá del auto el árbol de dirección con la cruceta todavía agarrada.
8. Sacá el segundo tornillo de la cruceta y separala del árbol de dirección.
9. Poné la cruceta nueva en la punta del árbol de dirección. Sujetá con el tornillo que corresponde.
10. Presentá el árbol de dirección y pasá la cruceta por el agujero de la carrocería. Apoyá el volante en el asiento. Fijate que las dos chapas y la arandela estén colgando del árbol de dirección.
11. Volvé del lado del motor y uní el otro extremo de la cruceta.
12. Volvé a colgar el árbol de dirección de su soporte.
13. Volvé a conectar los cables.
14. Volvé a atornillar las dos chapitas con la arandela en el medio.
15. Volvé a enganchar el resorte.
¡Listo!
Se recomienda engrasar un poco los tornillos antes de volver a enroscar.

gracias marcelo, el fin de semana me pongo manos a la obra

nadita: la agarre fuerte con la mano y la samarrie...se notaba un pequeño juego....pero era eso lo que hacia todo el quilombo...

cheee no lo saquen de contexto...je

cruceta $ 50 mangos

Hola Lucho... mira, yo hace un par de meses saqué la cruceta, que al final no la cambié porque estaba bien, sin sacar nada mas que la cruceta misma y el manguito de 10 cm que agarra el manchón... me parece que mucho mas sencillo que ponerse a sacar la columna de dirección completa

-Directamente saque los dos tornillos que agarran el manguito al manchón.

-Después saqué el tornillo de arriba de la cruceta, que une con el eje de dirección (tenes que sacar el tornillo, con aflojarlo solamente no sale la cruceta del eje), y listo ya tenes la cruceta en la mano con el manguito corto.

-Ya en una mesa o donde quieras sacas el tornillo de abajo de la cruceta, para liberar el manguito y ya tenes la cruceta sacada en 7 minutos.

Suerte

gracias ale, es mucho  mas sencillo asi, el sabado lo hago

Bueno vamos a ver cual es el estado de esta señora... igual el ruido ahora se convirtio en un clanc!...clanc! y parece que viene de la rueda delantera lado conductor.... veremos veremos

Ha bueno... Ojala que sea eso que parece mas facil y mas barato!!!! Gracias a todos ( de todos modos lo hace Matypincha...jejejeje. yo estoy ocupada limpiando el techo con Cif!)

Todo sea por el bien del milqui, jaja

nadita?...te hago un consulta... vos laburas en el milqui bajo presion? onda... si no le haces nada en todo  fin de semana dormis en el patio, o 3 dias sin comer.... como mierda tengo que hacer para que mechi colabore ????  jeje saludos!!!

nadia por lo que escribiste de el ruido aca en este post y en el otro de el diferencial seguro que es como te dije un ruleman de palier ¡¡¡